Вертикальные полупогружные насосы представляют собой уникальную проблему при выборе насоса с требуемыми параметрами. Разница между верхней частью резервуара где расположен фланец нагнетания фактическим местом установки насоса и рабочего колеса (ось насоса), может составлять более 10 м, что может составлять значительную долю требуемого напора.
Это может привести к путанице и неправильному выбору насоса, если неясно, относительно чего рассчитывается напор насоса. Например, производитель насоса может подумать, что точкой отсчета — это ось нагнетательного фланца, но заказчик рассчитывает параметры насоса относительно оси насоса. Это может легко привести к тому, что выбранный насос будет иметь слишком малый напор, или наоборот, если сделаны противоположные предположения.
Длина самого вертикального насоса также влияет на напорную характеристику из-за потерь в насосе. Каждый радиальный подшипник потребляет небольшое количество мощности, поэтому необходимо учитывать количество подшипников. Чем длиннее насос, тем больше подшипников и, следовательно, тем больше потери мощности, которые необходимо учесть при выборе двигателя.
Торцовое уплотнение также создаст потери мощности в насосе. Двойное торцовое уплотнение может потреблять около 1-2 кВт, тогда как потери в манжетном уплотнении будут незначительными. Потери в уплотнении могут показаться незначительными, но если их добавить к потерям подшипников на небольшом насосе, они могут сильно повлиять на выбор мощности электродвигателя для насоса.
Наконец, в насосе необходимо обеспечивать смазку подшипников скольжения, чтобы предотвратить катастрофический отказ. Наиболее распространенным вариантом является подвод части жидкости, из линии нагнетания насоса, и ее рециркуляция через подшипники. Поэтому эти потери напора и подачи также необходимо учесть в расчете в зависимости от того, откуда берутся данные заказчика